中新网3月6日电(钟新军)中国空军新闻发言人谢鹏大校介绍，3月2日上午10时许，中国人民解放军空军八一飞行表演队7架歼-10表演机从华北某机场起飞，赴泰国参加中泰建交50周年暨泰国空军成立88周年庆祝活动并进行飞行表演。

珠海航展开幕前夕，八一飞行表演队开展适应性训练。图/中新社记者 陈骥旻 摄

据央视后续报道，八一飞行表演队经运油-20空中加油，连续飞行约4小时，航程3600余公里，一站式直达泰国曼谷廊曼机场。

这两则加起来不到150字的短讯，却包含巨大信息量。梳理公开报道，2024年以来，八一飞行表演队已3次飞出国门，远赴埃及、沙特等国。

2024年1月底，在国产运-20加油机陪伴下，八一飞行表演队直飞前往沙特参加国际防务展。

当时，国防部新闻发言人张晓刚大校就指出，此次任务首次采用运油-20飞机伴随保障，通过空中加油一站式直飞，体现了中国空军的实战化训练水平。

从中国西北到沙特首都利雅得，直线距离约4000公里。无论哪个角度看，这都是一次贴近实战的演练，飞行员个人素质、团队指挥配合、军机综合性能，均要经受严苛考验。

难怪“今日巴基斯坦”网站赞叹，沙特之行标志着中国空中加油关键技术的成熟，也体现了近年来中国军队战略转型和空军建设的丰硕成果。

2024年8月下旬，中国空军1架运-20、八一飞行表演队7架歼-10表演机又远赴埃及参加航展并进行飞行表演。

空军新闻发言人谢鹏大校介绍，这是空军八一飞行表演队首次前往非洲进行飞行表演，也是航程最远的一次。

查看地图可知，八一飞行表演队往返上万公里，而且是真正意义上的洲际飞行。

军事专家表示，这趟“出远门”，跨越时区多、气温变化快、保障难度大，不仅考验飞行员的飞行技术和体能耐力，也体现了中国空军的远程机动投送能力和实战化训练水平。

而抵达国外后的表演，更是一场特殊战斗。

“一次成功的飞行表演，胜于打下一架敌机。”这是周恩来总理当年对八一飞行表演队的殷切寄语。

巴基斯坦“国际防务分析”网站称，在埃及期间，八一飞行表演队驾驶歼-10战机，通过一系列令人印象深刻的高难度动作，展示了中国先进的航空技术和飞行员的高超技能。

尼日利亚“非洲军事”网站也认为，中国军机在埃及航展上大放异彩，特别是八一飞行表演队歼-10战机的精彩亮相，“加强了(中方)与埃及等非洲国家的军事交流合作”。

值得注意的是，目前世界上以现役战机组建飞行表演队的仅中美俄，其他国家都是使用轻型飞机或教练机。

航空专家指出，战斗机的设计初衷是为了实战，而非表演。由于速度快、体型大，战斗机演示飞行特技的操控难度更高。

但战斗机的优势也很明显，比如形象威猛强悍、凌空声势撼人心魄，尤其是能完成很多酷炫的超机动动作，更有利于力量展示。

据悉，中国空军八一飞行表演队组建60多年来，先后装备7种型号国产战斗机，为170多个国家和地区的代表团进行700余次飞行表演，并12次执行海外飞行表演任务，擦亮“国家名片”，扬我国威军威。(完)

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